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国内42CrMo无缝管价格仍可能恢复小幅反弹

文章来源:http://www.fywfg.com 发表时间:2011/4/29 13:45:00 浏览次数:

  在有需求支撑的情况下,下周中后期,国内42CrMo无缝管价格仍可能恢复小幅反弹。对于市场价格何时可能转势,需要关注各地钢材成交状况、库存状况,以及金融资本市场走势。虽然各地钢材库存得到了一定的消化,但目前的水平仍处在较高的位置,一旦库存有高位反弹的迹象,42CrMo无缝管市场将面临明显下调的危险。本周国内热轧板卷库存降速明显放缓,尤其是上海、广州库存消化速度下降,值得商家注意。

  在市场需求有所放量的情况下,央行于4月5日出台的加息消息被市场解读为“利空出尽、靴子落地”,更是成为钢价上涨的“助燃剂”。在前期的下跌走势中,贸易商普遍认为“现货价与出厂价严重倒挂,风险太高”,纷纷减少了订货量,钢厂方面则纷纷下调出厂价。在贸易商与钢厂的博弈中,天平逐渐向贸易商倾斜。“汽车销量下滑反映出汽车产量出现下降,其影响之一便是汽车用钢不景气。”

  4月11日,北京北辰亚运村汽车交易市场中心商务信息中心部长郭咏在接受记者采访时称,今年以来,各项国家刺激政策陆续退出,加上各地也出台了一些限制政策,对汽车的需求产生较大抑制,整体市场增长大幅下滑。记者从宝钢国际公司团委近日组织的一次内部交流会上获悉,国内汽车(合资、国产)的整车生产企业中,零部件进口率在40%左右,且大部分要从日本进口,而汽车四大结构(发动机、底盘、车身、电气设备)平均进口率则在44%左右,工程机械关键零部件进口率也都非常高。“受日本强震影响,日本本土企业的生产受到影响,从而传导至汽车产量。”钢之家分析师董军浩表示。


 

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